美国担忧空中客车在华建厂
空客将很有可能在华自主设厂，美国媒体称此举不利西方技术安全。

【本报讯】海外媒体近日报道法国空中客车公司很有可能在华自主设厂，有关事宜正在与中方谈判。 此消息受到了海内外的广泛关注，与中国一片支持声音所不同的是，空客的主要竞争对手波音公司所在的美国媒体却呈现一片反对怀疑之声。
美国媒体质疑“安全”
《华尔街日报》等美国主流媒体近日称，空中客车公司在中国建厂可能有长期风险，不仅会造成技术泄露，不利于西方技术安全，而且短期内不会获利。
无独有偶，就是在其他一些涉及技术转让的方面，包括美国媒体在内的美国各方面也非常敏感，对法国阿尔斯通、德国西门子与中国的技术转让，美方也有很多的反对声音。
在华技术转让能双赢
北京《国际先驱导报》认为，这让人很难理解。一方面，处于发展阶段的中国，其技术还远远落后于世界先进水平，就是以后中国企业会对其他国家的技术型企业造成竞争，这也只不过是若干年以后的事情。另一方面，这些在中国设厂的国际尖端技术型企业其实也是赢家——通过提高中国市场的占有率而大大提高了其竞争力，众多技术型企业前赴后继地去中国设厂就是例证。
据悉，电力设备公司瑞士ABB近年来在华订单的增幅一直在30%以上。
据不完全统计，在中国电力设备领域，ABB的市场占有率接近30%，远超出东芝、西门子等竞争对手。ABB成绩突出的原因就是因为“技术开放战略的秉承与坚持”，不怕技术转让，更重市场、品牌和服务。甚至连关键的机器人技术ABB也在华研发，使公司本身获益菲浅。
中国商家远波音近空客
美方的担忧或许与波音目前在华的尴尬处境有关。
北京《京华时报》报道，上海航空近日决定购买5架空中客车A321飞机，总价约3.75亿美元。据悉，这对波音公司是一个不小的震动。
而在三年前，深航、上航这两家中国最盈利的航空公司主力机型可全部是波音系列飞机。
不仅是中国的地方航空公司，即使是民营航空公司，如今也纷纷选择了空中客车单通道系列飞机。

波音中国公司总裁王健民坦承，空客近期在中国获得的订单让他感觉到压力。